Галузі
ADR/IMDG-класи, танк-контейнери, сумісність вантажів і жорсткі вимоги до документів.
Хімія не пробачає приблизності. Ми починаємо з паспорта безпеки й тільки після цього говоримо про транспорт: клас, група пакування й тунельний код визначають і маршрут, і перевізника, і ставку.
ADR, IMDG та IATA DGR: класифікація, упаковка, документи й маршрути з дозволами.
Сертифікований DGSA-консультант у кожній заявці
Перевезення небезпечних вантажівFCL і LCL з портів Азії, Америки та Середземномор’я з подальшим автопідвозом до складу одержувача.
Найнижча вартість тонни на плечах понад 6 000 км
Морські контейнерні перевезенняКонтейнерні поїзди Китай — Європа та внутрішні залізничні відправлення з перевалкою на прикордонних терміналах.
Удвічі швидше за море при вартості, близькій до морської
Залізничні перевезенняЛіцензовані брокери, класифікація за УКТЗЕД, транзитні процедури T1 і захист від донарахувань.
Правильний код і повний пакет документів до прибуття вантажу
Митне супроводженняПаспорт безпеки визначає UN-номер, клас небезпеки та групу пакування, а від них залежать перевізник, маршрут, тунельні обмеження й ставка. Без нього бронювання буде приблизним, а на терміналі вантаж просто не приймуть. Документ має бути не старшим за три роки.
Контакти
Інженер з логістики підготує маршрут, строк і структуру вартості протягом одного робочого дня.
Наступний крок
Інженер з логістики підготує маршрут, строк і структуру вартості протягом одного робочого дня.
Середній час першої відповіді — 41 хвилина